НЕФТИНГАЛА ДЕСУЛЬФУРИЗАЦИЯ ВВЕДЕНИЕ:
В настоящее время сырая нефть, извлеченная из многих нефтяных месторождений, имеет много примесей, высокого содержания серы, плохой текучести и низкого значения API, что серьезно влияет на транспортировку и уточнение этих тяжелых сырой нефти. Основываясь на этом, мы разработали устройство десульфуризации газа отрицательного давления для эксплуатации нефтяного поля, которое может очистить извлеченное тяжелое сырую нефть в содержание серы 0,2% с помощью технологии, описанной ниже. API достигает более 40 легких сырой нефти для легкого транспортировки и переработки.
1. Знакомство с продуктом
Эта интегрированная линия нефтепереработки использует непрерывную атмосферную и вакуумную дистилляцию, а также процессы каталитической очистки и десульфурации. Он перерабатывает сырую нефть, тяжелую нефть и отработанное моторное масло в бензин, дизельное топливо, керосин и асфальт. Мы предоставляем решения для мини-, средней и большой мощности, а также строительство заводов «под ключ» за рубежом, что идеально подходит для богатых ресурсами стран Центральной Азии, Африки и Юго-Восточной Азии.
2. Ход процесса
Предварительная обработка сырья → нагрев дистилляции → атмосферное фракционирование → глубокая резка в вакууме → каталитическое гидрирование → обесцвечивание и десульфурация → охлаждение и хранение → заполнение готовым маслом. Полная поддержка теплообмена, конденсации, очистки отходящих газов и вспомогательных систем безопасного сброса давления для герметичного чистого производства.
3. Приложение
Завод по переработке сырой нефти, завод по переработке отработанного масла, станция самообеспечения шахтного топлива, нефтехимический завод, база по производству асфальта.
4. Объем поставки
Дистилляционная башня, нагревательная печь, конденсатор, реактор, взрывозащищенный шкаф управления ПЛК, насосы и клапаны, установка десульфурации окружающей среды, трубопроводы, монтажные чертежи и руководства по эксплуатации.
5. Послепродажная поддержка
Бесплатный проект планировки завода; установка и ввод в эксплуатацию зарубежного инженера на месте; Обучение операторов 7-15 дней; Гарантия на основной блок 1 год; Пожизненная поставка запасных частей и услуги по техническому обновлению.
Таблица 1-1 Характеристики сырья | Название сырья | Элемент | Единица | Индекс |
| Сырое масло | Водяной подшипник | % | ≯2,0 |
| очищенная нефть | соленость | мг/г | ≯3 |
| Водяной подшипник | % | ≯0,3 |
Таблица 1-2 Основные показатели полуфабрикатов и готовой продукции | Индекс качества бензина: |
|
| Точка высыхания парового бензина | ≯170°С |
| Всегда верхняя точка высыхания бензина | ≯170°С |
| Регулярные показатели качества первой линии: |
| 98% балл | ≯260°С |
| точка возгорания | >38 |
| Индекс качества дизеля: |
| 95% балл | ≯365°С |
| 0# Дизельное топливо | Точка замерзания | 0±4°С |
| -10# Дизельное масло | Точка замерзания | -10±4°С |
| -20# Дизельное масло | Точка замерзания | -20±4°С |
| Примечание. Точка замерзания и точка 95% контролируют одну из них. |
| Индекс смешанного воскового масла: |
| Углеродный остаток | ≯0,3 |
Таблица 1-3 Коммунальные услуги (вода, электричество, пар, ветер и т.д.) | Имя | Индекс требований |
| Температура циркулирующей воды | ≤30°С |
| Давление циркулирующей воды | ≥0,4 МПа |
| Давление пара в системе | 0,8~1,0 МПа |
| Давление воздуха в приборе | ≥0,3 МПа |
| Давление топлива | ≥1,0 МПа |
| Высокое давление газа | 0,2~0,5 МПа |
| Давление уплотнения | ≥2,0 МПа |
| Циркуляционная охлаждающая вода: |
| Температура подачи воды | ≤30°С |
| Температура обратной воды | ≤40°С |
| Давление воды | 0,35 МПа |
| Давление подпора | 0,20 МПа |
| Значение pH | 6 ~ 9 |
| мутность | ≤2000мг/л |
| Коэффициент загрязнения | ≤0,0004м 2·ч·ºC/ккал |
| Власть: |
| Высокое напряжение | 6000В±10% |
| частота | 50±1 Гц |
| Низкое напряжение | 380 В/220 В±5% |
| частота | 50±1 Гц |
| Инструментальный сжатый воздух: |
| Точка росы 0,4 МПа изб. | -20°С |
| температура | Нормальная температура |
| стресс | 0,4 МПа |
Таблица 1-4 Расход сырья, потребление коммунальных услуг и энергопотребление | НЕТ. | Название сырья | Единица | QTY | Примечание |
| 1 | Мазут + топливный газ | кг/ч | 4605.75 |
|
| 2 | Электричество | кВтч/ч | 3673.8 |
|
| 3 | Оборотная вода | т/ч | 1737 |
|
| 4 | Пресная вода | т/ч | 7.163 |
|
| 5 | Смягченная вода | т/ч | 19.902 |
|
| 6 | Сточные воды | т/ч | 10.38 |
|
| 7 | 0,9 МПа пар | т/ч | 7.609 |
|
| 8 | 0,3 МПа пар | т/ч | 5.89 |
|
Таблица 1-5 Типы башен | НЕТ. | Номер процесса. | Название устройства | Спецификация и модель | Структурная форма | Объем м3 | Рабочее давление МПа | Рабочая температура ºC |
| 1 | Т-701 | Первичный еще | ф3000*54154 | Зачистной поплавковый клапан | 375 | 0.08 | 300 |
| 2 | Т-702 | Атмосферная башня | ф3800*47758*16/18 | Зачистной поплавковый клапан | 530 | 0.08 | 350 |
| 3 | Т-203 | Декомпрессионная башня | ф6400/4200*35145 | наполнитель | 908.2 | -0.093 | 440 |
| 4 | Т-703 | Стрипперная башня регулярной линии | ф1200*7502*10 | Поплавковый клапан | 8 | 0.08 | 350 |
| 5 | Т-704 | Обычная башня для зачистки проводов с двумя проводами | ф1200*6550*10 | Поплавковый клапан | 8 | 0.08 | 250 |
| 6 | Т-705 | Обычный инструмент для зачистки трех проводов. | ф1200*6000*12 | Поплавковый клапан | 8 | 0.08 | 350 |
| 7 | Т-101А | Башня обезвоживания | ф1200*6800*16 | Наполнитель | 8.3 | 1.7 | Нормальная температура |
Таблица 1-6 Типы теплообменников | НЕТ. | Номер процесса | Название устройства
Сырая нефть/обычная линия | Спецификация и модель | Проход снаряда средний | средняя
Сырая нефть | напряжение МПа | Стресс МПа |
|
| 1 | Н-701А | Сырая нефть/нормальный верхний цикл | БЭС1000-4.0-265-6/25-4 | 16МнР | Сырая нефть | 2.3 | 1.5 |
| 2 | Н-702А | Сырая нефть/нормальная третья линия | ФБ900-220-25-2 | 16МнР | Тяжелые дрова | 2.5 | 1.5 |
| 3 | Н-703А | Сырая нефть/остаточное масло | ФБ700-125-25-2 | 16МнР | остаток | 1.8 | 2.3 |
| 4 | Н-704А | Сырая нефть/Чанг Ичжун | ФБ700-125-25-2 | 16МнР | Сырая нефть | 1.8 | 2.3 |
| 5 | Н-705А | Сырая нефть/нормальная третья линия | ФБ700-125-40-4 | 16МнР | Тяжелые дрова | 2.3 | 2 |
| 6 | Н-706А | Сырая нефть/Регуляр 2 средний | ФБ700-125-25-2 | 16МнР | Сырая нефть | 2 | 2 |
| 7 | Н-709А | Головное масло/Чанг Эржун | БЭС800-4.0-160-6/25-4 | 16МнР | Масло для волос | 1.8 | 2 |
| 8 | Н-712А | Сырая нефть/минус три строчки | БЭС700-4.0-120-6/25-4 | 16МнР | Восковое масло | 2.5 | 2 |
| 9 | Н-714А | Сырая нефть/нормальная вторая линия | БЭС1100-40-365-6/25-2 | 16МнР | середина | 2.3 | 2 |
| 10 | Н-718А | Название устройства | ФБ700-120-25-4 | 16МнР |
| 2 | 1.8 |
| 11 | Н-719А | Сырая нефть/минус три строчки | ФБ1100-330-25-4 | 16МнР | Сырая нефть | 2 | 2 |
| 12 | Н-721А | Удаление масла/сокращение трех линий | РБЭУ900-4.0-205-6/25-4 | 18-8 | Восковое масло | 2 | 2.5 |
| 13 | Н-727А | Минус четырехпроводной испаритель | ФБ1000-265-40-4 | 16МнР | Смягченная вода | 2 | 0.9 |
| 14 | Н-728А | Обычный трёхпроводной кулер | ФБ700-125-25-4 | 16МнР | Тяжелые дрова | 1.5 | 0.5 |
| 15 | Н-730А | Первичный боковой охладитель | ФБ700-120-25-4 | 16МнР | бензин | 0.4 | 0.5 |
| 16 | Н-731А | Минус один кулер | ФБ800-160-25-4 | 16МнР | Восковое масло | 1.8 | 0.5 |
| 17 | Н-732А | Часто линейный охладитель | ФБ600-90-40-4 | 16МнР | Авиационное топливо | 1.5 | 0.5 |
| 18 | Н-733А | Обычно двухпроводной охладитель | ФБ700-120-25-4 | 16МнР | Дизельное топливо | 1.5 | 0.5 |
| 19 | Н-735С | Уменьшенный линейный охладитель | ФБ700-125-25-2 | 16МнР | Восковое масло | 1.8 | 1 |
| 20 | H-736ABC
DEFGH | Первоначальное воздушное охлаждение головки | П 9× 3-4-3020/129-16Ra | 16МнР | Начальный верхний пар масла | 0.4 |
|
| 21 | Н-737А | Холод после первой крыши | ФБ1100-330-16-4 | 16МнР | бензин | 0.4 | 0.4 |
| 22 | Н-739 | Часто голова холодная | П 9× 3-4-3020/129-16Ra |
| Постоянный пар масла | 0.4 |
|
| 23 | Н-739 | Часто голова холодная | П 9× 3-6-196-16С-23.4/Ра |
| Постоянный пар масла | 0.4 |
|
| 24 | Н-739 | Часто голова холодная | П 9× 3-4-3020/128-16Ra |
| Постоянный пар масла | 0.4 |
|
| 25 | Н-740А | Часто холодно после верха | ФЛБ1100-360-16-4 | 16МнР | бензин | 0.4 | 0.4 |
| 26 | Н-740Б | Часто холодно после верха | ФЛБ1100-360-16-4 | 16МнР | бензин | 0.4 | 0.4 |
| 27 | Н-741 | Часто три воздушных холода | СЛ 9× 3-4-2440/129-25Рб |
|
| 1.5 |
|
| 28 | Н-743 | Сокращение первой линии/сырой нефти | БЭС900-4.0-265-6/25-4 | 16МнР | Сырая нефть |
|
|
| 29 | Н-230А | Уменьшенный верхний кулер | ФЛБ1100-350-16-4 | 16МнР | Дизельное топливо | 0 | 0.4 |
| 30 | Н-231А | Уменьшенный верхний первичный охладитель | ФЛБ1100-350-16-4 | 16МнР | Дизельное топливо | 0 | 0.4 |
| 31 | Н-232А | Уменьшенный верхний двухступенчатый охладитель | ФЛБ1100-350-16-4 | 16МнР | Дизельное топливо | 0 | 0.4 |
Таблица 1-7 Насосы Название устройства
Насос сырой нефти | спецификация | Голова м | Входное давление
МПа | Давление на выходе
МПа | средняя
Сырая нефть | Температура°C | Расход м 3/ч | Скорость об/мин | Мощность на валу, кВт |
|
| Подкачивающий насос | 250Y-150×2А | 262 | 0.2 | 2.1 | Масло для волос | 50 | 472 | 2950 | 488 |
| Обычный нижний насос | 250AYS150×2А | 260 | 0.06 | 1.8 | Обычный шлак | 160 | 480 | 2985 | 430 |
| Первичный верхний насос | 250YS150×2C | 190 |
| 1.45 | бензин | 350 | 400 | 2950 | 269 |
| Шлаковый насос | 100Y-120 | 123 | 0.08 | 1 | остаток | 30 | 100 | 2950 | 54.1 |
| Обычный верхний насос | 65И-100×2С | 125 |
|
| бензин |
| 20 | 2950 | 20 |
| Обычный верхний циркуляционный насос | 80И100Б | 73 | 0.05 | 0.6 | бензин | 30 | 40 | 2950 | 15.3 |
| Насос Чанг И Чжун | 150Y-150 | 150 | 0.2 | 0.64 | Легкое дизельное топливо | 90 | 180 | 2950 | 113 |
| Часто два насоса | 150И-150Б | 110 |
|
| Легкое дизельное топливо |
| 155 | 2950 | 76 |
| Обычный линейный насос | 150И-150Б | 110 |
|
| Авиационное топливо |
| 155 | 2950 | 76 |
| Обычно двухпроводной насос | 100Y120×2С | 150 | 0.15 | 1.39 | Дизельное топливо | 150 | 79 | 2950 | 55.5 |
| Название устройства | 100Y120×2С | 150 | 0.11 | 1.1 | середина | 250 | 79 | 2950 | 55.5 |
| Обычный трехпроводной насос | 100AY120×2C | 150 | 0.06 | 0.65 | Тяжелое дизельное топливо | 330 | 79 | 2950 | 55.7 |
| Подъём масляного насоса | 50Y-60×2А | 105 | 0.11 | 0.95 | Копинг-масло | 20 | 12.5 | 2950 | 9.82 |
| Редукционный линейный насос | 100Y120×2С | 105 | 0.21 | 1.65 | Восковое масло | 80 | 79 | 2950 | 55.5 |
| Редукторный насос | 200AY150 | 150 |
|
| Восковое масло | 270 | 300 | 2950 | / |
| Редуктор трехпроводного насоса | 250AYS150 | 150 |
|
| Восковое масло | 320 | 500 | 2985 | 259 |
| Минус четырехпроводной насос | 80Y100×2А | 175 | 0.06 | 1.2 | Восковое масло | 370 | 47 | 2950 | 44.8 |
| Редукционный шлаковый масляный насос | 200×150Р2ДМ | 300 |
|
| остаток | 370 | 300 | 2980 | 245 |
| Масляный насос с защитой от вязкости шлака | 200×150Р2ДМ | 300 |
|
| остаток | 370 | 300 | 2950 | 245 |
| Конденсатный насос, снижающий вязкость | 50АЙ-35×5 | 190 | 1 | 4 | Сгущенное масло | 40 | 12.5 | 2950 | 15 |
| Постоянная воздуходувка печи | Г4-73-11Но1190 | 0.35 |
|
| воздух | Нормальная температура | 60100 | 1450 |
|
| Обычный вытяжной вентилятор печи | Y4-73-11No1290 | 0.16 |
|
| курить | 120 | 89500 | 1450 |
|
| Вентилятор с уменьшенной тягой печи | Y4-73-11No14135 | 0.163 |
|
| курить | 120 | 89500 | 960 |
|
Перечень проектов строительства и инвестиций
| № заказа. | Название устройства |
| Содержание строительства этапа I |
| 1 | 1750000 тонн/год атмосферно-декомпрессионное устройство |
| Содержание строительства фазы II |
| 4 | 1750000 тонн/год атмосферно-декомпрессионное устройство |
| 5 | 250 000 тонн/год (~150 000 тонн/год) установка гидроочистки (давление гидрирования 16 МПа) |
| 6 | Установка по производству метанола и водорода производительностью 3000 Нм³/ч (местный зеленый метанол) |
| 7 | Установка глубокой переработки тяжелой нефти |
| Хранение, транспортировка и вспомогательные общественные работы |
| 8 | Площадь резервуаров (80 000 куб. м) и погрузочно-разгрузочные средства, площадь резервуаров причала 50 000 куб. м, всего 130 000 резервов. |
| 9 | Поддержка системы очистки сточных вод, системы пожаротушения, системы отопления, факельной системы, азотного подавления воздуха и других систем. |
Распространенные неисправности, причины и простые способы устранения нефтеперерабатывающих линий
I. Неисправности нагревательной печи/системы кондуктивного масла
Медленный рост температуры, недостаточный нагрев.
Причины: Недостаточная подача топлива, засорение горелки, накопление золы в дымоходе, отказ в рекуперации остаточного тепла, отложение углерода и закоксовывание кондукционного масла.
Последствия: Неполная перегонка, хаотичность фракций масла, снижение производительности масла.
Дым из топки, сильный запах в выхлопных газах. газа
Причины: Недостаточное сгорание, выход из строя устройства сероочистки, засор дымохода.
Утечка кондуктивного масла, резкое падение давления.
Причины: Коррозия сварных швов трубопровода, старение фланцевых уплотнений, растрескивание из-за высокотемпературного расширения
II. Неисправности дистилляционной системы.
Мутный выход масла в верхней/боковой линии, смешение бензина и дизельного топлива.
Причины: неисправность регулирования температуры, неисправность обратного клапана, блокировка насадки колонны, нестабильная степень вакуума.
Недостаточное отрицательное давление в колонне (башня пониженного давления).
Причины: утечка вакуумного насоса, плохой охлаждающий эффект конденсатора, утечка в точках уплотнения.
Последствия: тяжелая нефть не может быть полностью извлечена, больше остаточного масла, снижение прибыли. уровень жидкости в башне.
Причины: нестабильный поток подачи, отказ датчика уровня жидкости, отказ всасывания насоса
III. Неисправности системы теплообмена, конденсации и охлаждения.
Плохое охлаждающее действие, высокая температура готового масла.
Причины: Недостаточная оборотная охлаждающая вода, скопление накипи/масляного шлама на трубках конденсатора, выход из строя вентилятора.
Последствия: Недостаточная конденсация масла и газа, значительные потери утечки отработавших газов.
Засорение теплообменника, резкое падение эффективности теплообмена.
Причины: Накопление примесей сырья и смол, длительное отсутствие очистки.
IV. Неисправности насоса, клапана Транспортировочное оборудование
Масляный насос не всасывает масло, нестабильный расход.
Причины: Низкий уровень жидкости в питательном баке, засорение фильтра, попадание воздуха во впускной трубопровод, течь уплотнения.
Ненормальный шум от корпуса насоса, сильная вибрация.
Причины: Износ подшипника, закоксовывание рабочего колеса, кавитация.
Неплотно закрывается клапан, внутренняя утечка и перекрестное загрязнение материала.
Причины: Износ сердечника клапана, засорение резинки, что приводит к взаимному перемешиванию различные типы масла
Взрывозащищенный насос, утечка масла и газа.
Угроза безопасности, риск возгорания.
V. ПЛК. Взрывозащищенное электрическое управление. Неисправности системы автоматического управления.
Искаженное
отображение температуры и давления, частые аварийные сигналы.
Причины: повреждение термопар/датчиков давления, старение и короткое замыкание линий при высокой температуре.
перегревается и отключается.
Высокая
температура окружающей среды, повреждение вентилятора охлаждения, перегрузка линий
VI. Экологическая десульфуризация Неисправности очистки выхлопных газов
Желтый и черный дым в выхлопных газах, превышение содержания серы
Неисправность десульфурационной жидкости, засорение распылительных форсунок, отключение циркуляционного насоса
Скопление масла в трубопроводе выхлопных газов Блокировка
Неконденсированное масло прилипает к стенкам трубы, склонно к самовозгоранию с течением времени
VII. Неисправности установки предварительной подготовки и очистки сырья
Закупорка трубопроводов подачи сырья
Накопление смолы, песка и примесей в фильтре сырой нефти/отработанного моторного масла
Плохое обесцвечивание и десульфуризация каталитического реактора
Неисправность катализатора, несоблюдение температуры реакции, выход из строя перемешивающего устройства
Глубокая окраска готового продукта, превышение содержания серы
Дисбаланс температуры и соотношения реагентов процесса нефтепереработки
VIII. Высокий риск Общие неисправности, связанные с безопасностью.
Ненормальные скачки давления в системе, часто срабатывают предохранительные клапаны.
Небольшие утечки нефти и газа в трубопроводах (легковоспламеняющиеся и взрывоопасные).
Коррозия и утечка нефтепродуктов в резервуарах и трубопроводах.
Старые линии электробезопасности и опасность искрения.
Основные характеристики продукта:
1.Высокий выход масла более 93%, высокая доля дорогостоящего бензина и дизельного топлива, низкие потери остатков.
2. Модульная разделенная конструкция, поэтапное производство, простое расширение мощностей без полной замены.
3.Полное автоматическое взрывозащищенное управление ПЛК, автоматическая блокировка температуры и давления, меньше труда.
4. Система отопления с рекуперацией отработанного тепла сокращает потребление энергии на 30%, соответствует очистке дымовых газов при десульфурации.
5. Совместимость с несколькими видами сырья: сырая нефть, тяжелая нефть, отработанное моторное масло, остаточное масло.
6.Полное обслуживание под ключ: обследование объекта, проектирование процесса, производство, монтаж, обучение эксплуатации.
7. Рафинированное масло с низким содержанием серы соответствует международным стандартам автомобильного топлива.
8. Стандартные запасные части, длительный цикл технического обслуживания, легкий ежедневный ремонт.
ЧАСТО ЗАДАВАЕМЫЕ ВОПРОСЫ:
1.Какова дневная мощность? Можем ли мы настроить вывод?
Стандартная производительность от 10 до 10 000 тонн в день, индивидуальная мощность и планировка в зависимости от вашего объекта и запасов сырья.
2.Может ли он перерабатывать отработанное моторное масло? Что такое добыча нефти?
Да, подходит для сырой нефти и отработанного масла. Общий выход сырой нефти больше или равен 93%, выход отработанного дизельного топлива от 78% до 83%.
3. Экологично ли растение? Есть ли риск загрязнения?
Оснащен системой десульфурации и рекуперации отходящих газов, выбросы соответствуют мировым экологическим стандартам, полностью герметичны, нет утечек.
4. Включает ли пакет полное оборудование и услуги по установке?
В комплект входят основные и вспомогательные машины; Мы предлагаем установку, ввод в эксплуатацию и обучение операторов за рубежом.
5. Может ли машина соответствовать местному напряжению 220 В/380 В/440 В?
Шкаф управления и двигатели могут быть адаптированы к местному напряжению и частоте во взрывозащищенном исполнении.
6. Гарантийный срок и поставка запасных частей?
Гарантия на основные блоки 12 месяцев; стандартизированные запасные части на складе с быстрой доставкой по всему миру.
7. Сколько земли нужно нефтеперерабатывающему заводу? Можете ли вы предоставить чертеж макета?
Для установки 10TPD требуется около 800 квадратных метров; Бесплатная схема технологического процесса и чертежи трубопроводов предоставляются.
Фабричные сцены и фотографии некоторых оборудования
